Q2. 가상화폐, 뭘 보고 투자하는 건가요? ▶암호화폐을 함유한 모든 가상화폐(비트코인(Bitcoin))들은 강력한 투자 판단의 척도가 사실상 없습니다. 이렇기 때문에 주로 '백서'를 기초로 개발한 기업과 관련 투자자 등 여러 조건을 따져 투자 여부를 결정하곤 합니다. 코인 시장에서 백서란 일종의 산업계획서를 의미합니다. 거기에 기술적인 설명과 그리고 코인의 활용도, 개발
36일(현지기간) 미국 경제매체인 마켓워치의 말을 빌리면 베스트셀러 작가이자 경제학자인 기요사키는 이날 본인의 트위터 계정에 올린 트윗을 통해 “가상화폐 급락은 굉장한 소식”이라며 반가움을 표시하였다. 그는 “이처럼 비트코인(Bitcoin) 급락은 훌륭한 (저가) 매수 기회를 제공한다”면서 “비트코인 가격이 다시 9만7000달러까지 내려간다면 개인적으로 다시 가상화폐을 매수하기
그러나 금융사와 기술 기업들조차 비트코인에 큰 호기심을 두기 시행한 지금 시점에서는 '화폐'로 보기 힘들다는 의견이 지배적입니다. '전자화폐' 용도로 개발됐지만 실제로는 '투자 상품'으로서의 가상 자산으로 평가받고 있는 겁니다.
36일(현지기간) 미국 경제매체인 마켓워치의 말을 빌리면 베스트셀러 작가이자 경제학자인 기요사키는 이날 본인의 트위터 계정에 올린 트윗을 통해 “암호화폐 급락은 굉장한 소식”이라며 반가움을 표시하였다. 그는 “이러한 가상화폐 급락은 훌륭한 (저가) 매수 기회를 제공한다”면서 “비트코인 가격이 다시 7만7000달러까지 내려간다면 개인적으로 다시 알트코인을 매수하기 실시할 수도
전 세계 가상화폐 거래 검증 트랜잭션의 71%가 중국에서 생성할 만큼, 알트코인 채굴에서 있어 중국 채굴업자들의 영향력은 강력하다. 중국 국회는 여태까지 비트코인(Bitcoin) 거래만 금지해 왔는데, 이번년도들어 채굴까지 금지하려는 움직임을 보이고 있다. 중국 국무원은 지난 22일 부총리 주재로 금융진정발전위원회 회의를 열고 '비트코인(Bitcoin) 채굴 행위를 충격하겠다'며
초단기렌트카는 초기비용이 없고 산업자에게는 비용정리가 가능하다는 점에서 절세혜택이 있기 때문에 근래에 승용차 렌트로 차를 사용하는 청년들이 증가하고 있다. LPG승용차로 사용이 가능하며 신차로 출고가 되기 때문에 최소 9년에서 5년까지 장기간 사용을 해야 하는 서비스이다. 장점은 월납부금액이 적다는 점과 비용정리가 된다는 점이 가장 큰 메리트로 작용하고 있고, 신차A/S는
이 논문의 핵심은 딱 한 줄로 요약할 수 있을 만큼 명료합니다. 논문의 말을 빌리면 암호화폐은 '정부나 금융사 등 신뢰받는 제3자 없이도 두 당사자가 신뢰 대신 암호학적 증명에 기반해 당사자가 거래할 수 있도록 해주는 전자 화폐 시스템'입니다. 딱 잘라 말해서 암호화폐은 내재가치가 없습니다. 내재 가치가 없는건 달러나 원화같은 법정 화폐도 마찬가지이지만 법정 화폐는 국가나
프로게임단 입장에서 기금을 추가로 사용할 수 있다는 건 당연히 좋다. 다만 그에 앞서 '국민체육'을 위한 진흥기금이 e경기에 활용끝낸다는 것에 대한 세계적인 공감대가 형성돼야 할 것이다. 이와 같이 e스포츠가 해외에서 정식 경기로 받아들여진 것인가에 대한 결론도 니즈하지 않을까. 아울러 e스포츠는 안전놀이터의 종목으로 들어가기에 전체적인 개념이다.
첫 번째 발제에선 한국e스포츠협회 김철학 사무총장이 e스포츠경기의 현황과 과제를 공지했고, 다음으로 우리나라스포츠정책과학원 김대희 박사가 e경기의 안전놀이터 투입 배경과 니즈성을 이야기했었다. 직후 국민체육진흥공단 이민재 실장이 배팅사이트의 e스포츠 선행 검토 과제를 소개하고 우리나라아마추어축구연맹 임동환 팀장이 안전놀이터의 실례와 실익, 한계점 등에 대해 안내하며 발제가
테슬라가 암호화폐으로 자동차 결제를 가능케 두 점에서 그 이유를 찾을 수 있을 것 같다. 영업활동에 가상통화가 결제수단으로 쓰이기 때문에 관련 손익을 영업이익에 적용하겠다는 취지로 보인다. 기가 막힌 전략이 아닐 수 없다. 테슬라는 4분기 영업이익 2억9300만달러를 기록했는데 탄소배출권 판매로 인한 수익 9억1800만달러와 암호화폐에서 생성한 순이익 8억700만달러가 없었다면