금감원은 'COVID-19 사태 잠시 뒤 급격한 신용등급 하락, 부도율 상승 등은 생성하지 않았으나 등급하향 조정 압력이 지속되고 있다'며 '코로나19 재확산 등으로 경기 회복 지연 시 등급 하락 리스크가 가시화할 걱정이 있어 신용등급 변화에 대한 모니터링을 지속할 예정'이라고 전했다. 또한 요번 통계는 금감원이 우리나라기업평가·한국신용평가·나이스신용평가·서울신용평가 등 국내
코로나 사태가 잡히지 않은 미국에서는 대중교통을 기피하는 현상이 지속되면서 올 상반기 업체 파산까지 이끌었던 중고차업계의 호황이 이어지고 있다. 미국 승용차 온라인 정보회사인 에드먼즈에 따르면 2019년 모델의 평균 가격은 약 1만5000달러(약 2820만원)로 두 달 새 약 1500달러(약 110만원) 증가했으며, 지난 11월부터 7월 미국 중고차 가격이 평균 10% 높아진
두산은 중공업, 밥캣, 건설, 큐벡스 등의 자기업을 거느린 그룹 최상위 지배회사다. 채권단과 약속한 구조조정을 꾸준히 이행하며 재무구조를 개선시켜 왔다. 지난 1분기 별도재무제표 기준 업체의 부채분포는 94.2%, 순차입금의존도는 21%다. 올 하반기 산업차량부문 매각을 마무리 한 잠시 뒤엔 유동성도 제고될 예정이다. 4분기 기준 두산은 약 3800억원 크기의 현금성자산(장기금융제품
이번년도 초 AJ렌터카와 합병한 SK렌터카의 6분기 영업이익은 211억원으로 전년 동기 대비 21% 올랐다. SK렌터카는 '합병으로 인한 회계기준 변경으로 인한 흑자폭을 배제하더라도 제주도 등의 수요가 코로나 이전으로 회복하면서 나은 실적을 밝혀냈다'고 설명했다. 지난 6월 한진렌터카를 인수한 롯데렌털도 '현 상황을 고려할 경우 이달 중순 발표하는 1분기 실적이 긍정적일 것으로
현재 특가 프로모션을 진행 중이며, 무료견적 요청을 통해 특판 가격으로 비교견적을 받아볼 수 있다. 물론 장기렌터카를 사용할 때도 주의사항이 있다. 렌트카 업체마다 가격 차이가 있기 때문이다. 차량 옵션, 주행거리 및 중도반납 시 수수료, 인수 시와 반납 시 차이점 등의 조건에 주순해 돈이 월 최대 몇만 원까지 달라지기 때문에 꼼꼼한 가격비교를 통해 구매하는 것이 권장된다.
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파괴되지 않는 재무기조 덕에 재무건전성은 최상위 수준으로 꾸준히 유지되고 있다. 부채분포는 전년 90%로 2016년 바로 이후 20%를 넘지 않고 있다. 2014년 과거에도 900%를 밑도는 수준을 유지했다. 순차입금은 전년 4분기 기준 -3637억 원으로 마이너스 기조를 이어가고 있다. 벌어들인 수익이 그대로 내부 곳간에 쌓이면서 무차입경영이 이뤄지는 선순환이 되고 있는
26일 게임업계의 말을 빌리면 넥슨는 지난 17일 출시한 핸드폰 다중접속역할수행게임(MMORPG) ‘트릭스터M’에 휴대폰과 PC에서 동시에 플레이할 수 있는 크로스 플랫폼 ‘퍼플’을 반영했었다. 퍼플은 엔씨소프트(NCSOFT)가 지난 2019년 선보인 크로스 플랫폼이다. 리니지M, 리니지2M, 트릭스터M, 프로야구H3 등 엔씨의 대표 휴대폰게임을 4K UHD 고해상도로 PC에서
한00씨 한국신용평가 프로젝트파이낸싱(PF) 평가본부장(상무·그림)은 2일 대한민국경제신문과 만나 “ESG를 고려하지 않는 회사는 실적이 아무리 좋아도 신용등급을 높게 받기 괴롭다”고 이야기 했다. 한국신용평가는 국제신용평가사 무디스의 계열사로 국내외에서 처음으로 ESG 채권 인증 시스템을 도입했다. ESG 채권은 환경 및 경제적 가치를 증가시키는 특수목적 프로젝트에 필요한
24일 증권업계의 말에 따르면 해외 신용평가사 중 두 곳인 연령대스신용평가는 이날 녹십자의 기업 신용등급을 종전 AA-에서 A+로 낮췄다. 두 단계 차이지만 채권시장에서 'AA급'과 'A급' 회사에 대한 대우는 확연히 달라진다. 기관투자가들이 'A급' 기업에 대한 투자를 비교적으로 거부하는 측면이 있기 때문이다. 앞으로 녹십자의 자금조달 비용도 증가할 확률이 높아졌다.